Por qué el motor del congelador no para: causas más frecuentes
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Junta o cierre de la puerta que deja entrar aire
Si entra aire caliente de forma continua, el termostato nunca llega a cortar. Suele ir acompañado de escarcha junto a la puerta o en el borde de la tapa.
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Condensador sin ventilación o lleno de polvo
El congelador saca el calor por la rejilla trasera o, en muchos arcones y modelos actuales, por las propias paredes exteriores. Pegado a la pared, encajonado, con cosas apoyadas en los laterales o con la rejilla cubierta de pelusa, no disipa y el motor no descansa.
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Demasiada escarcha o desescarche averiado
En los estáticos, una capa gruesa de hielo aísla las paredes y el frío no llega a los alimentos. En los No Frost, si falla el desescarche, el evaporador se bloquea de hielo y el compresor trabaja sin conseguir nada.
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Termostato, sonda o placa que no dan la orden de parar
Un termostato con los contactos pegados o una sonda que marca de más mantienen el compresor en marcha aunque dentro haga frío de sobra: notarás que congela incluso más de la cuenta. Pasa lo mismo con la congelación rápida activada sin darte cuenta.
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Falta de gas refrigerante
Con una fuga, el evaporador solo se enfría en parte: el motor trabaja sin parar, el congelador enfría cada vez menos y la escarcha se reparte de forma desigual, con zonas de la pared sin hielo. Localizar la fuga, repararla y cargar gas es trabajo exclusivo de un técnico habilitado.
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Compresor con poco rendimiento o ambiente demasiado caluroso
Un compresor desgastado funciona y se calienta, pero ya no comprime lo suficiente. Y en un garaje o una caseta que supera la temperatura para la que está diseñado el aparato (su clase climática, indicada en la placa de características), el motor no para aunque todo esté bien.
Qué comprobar tú si el motor del congelador no para
- Comprueba que no está activada la congelación rápida (Super) y que el termostato no está al máximo: déjalo en una posición media.
- Haz la prueba del papel en la junta y asegúrate de que la puerta o la tapa cierra del todo.
- Deja separación con la pared y no apoyes nada contra los laterales ni sobre la rejilla. Con el aparato desenchufado, quita el polvo de la rejilla trasera con un cepillo suave o el aspirador.
- Si tiene una capa gruesa de escarcha, descongélalo por completo, sin herramientas metálicas.
- Fíjate en si, además de no parar, congela menos que antes o la pared solo hace escarcha en una parte: es lo que distingue un ajuste de una avería del circuito.
Motor del congelador no para: casos concretos
No para y además no congela bien
Motor en marcha continua y alimentos que se ablandan: el circuito no produce frío suficiente. Lo habitual es falta de gas por una fuga, un compresor sin rendimiento o, en un No Frost, el evaporador bloqueado de hielo. No abras la puerta y llama: es una avería de técnico.
No para, pero congela de más
Si todo está duro como una piedra, la escarcha crece deprisa y el motor no descansa, el frío se produce bien pero nadie da la orden de parar: termostato con los contactos pegados, sonda desplazada o averiada, o la función Super activada.
El motor no arranca: un zumbido corto y un clic
Es el caso contrario. Cada pocos minutos se oye un zumbido y un clic: el compresor intenta arrancar y salta su protector térmico. Suele ser el relé de arranque o el condensador, una reparación sencilla; si el compresor está bloqueado, lo valoramos contigo. No lo enchufes y desenchufes para probar: cada intento en caliente lo castiga más.
Cuándo llamar al técnico
Si con la junta bien, el aparato ventilado, sin escarcha y el termostato en su sitio el motor sigue sin parar pasado un día, o si además congela menos, llámanos: puede ser el termostato, la sonda o una fuga de gas, y conviene repararlo antes de que el compresor se resienta y te quedes sin frío.
Lunes a jueves de 9:00 a 19:00 y viernes de 9:00 a 15:00 · Málaga y Costa del Sol
Dudas habituales
Preguntas frecuentes: motor del congelador no para
¿Cuánto tiempo es normal que funcione el motor de un congelador?
No hay una cifra única: depende del modelo, de la temperatura de la habitación, de lo lleno que esté y de cuánto se abra. Los compresores inverter de muchos modelos actuales trabajan casi todo el tiempo a baja velocidad, y es normal. Lo que debe preocuparte es un cambio: que antes parase y ahora no, que se caliente mucho o que congele peor.
¿Es malo que el congelador no pare nunca?
Sí, si no es lo habitual en tu aparato. Gasta más electricidad, el compresor se calienta y se desgasta antes, y casi siempre hay una causa que va a más: una junta que no sella, hielo, falta de ventilación o una fuga de gas.
Mi arcón está en el garaje y en verano no para, ¿es avería?
Puede que no. Cada congelador está diseñado para un rango de temperatura ambiente, su clase climática (SN, N, ST o T en la placa de características). Si el garaje supera ese rango, el motor no descansa aunque esté sano. Mejora la ventilación, sepáralo de la pared y evita el sol directo; si aun así no llega a congelar, lo revisamos.
¿Se le puede cargar gas a un congelador?
Se puede, pero el gas no se gasta: si falta es porque hay una fuga, y cargar sin repararla es tirar el dinero. Es un trabajo exclusivo de técnico habilitado: hay que localizar la fuga, repararla, hacer vacío y cargar por peso el gas que indica la placa del aparato. Muchos congeladores actuales llevan isobutano (R600a), que es inflamable, así que nada de pinchar ni manipular el circuito en casa.
Normativa y fuentes
Guía elaborada por el equipo técnico de Satialia a partir de las reparaciones que hacemos a diario en Málaga. Es orientativa: cada aparato y cada instalación son distintos.